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Archivo de la etiqueta: Gran Guerra

Fotos 1917


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Aquí va un avance de imagenes de los que veremos este año en nuestro blog, aprovecho para desearos Feliz Año:

Soldado americano con máscara antigas
Soldados australianos cerca de Ypres (Bélgica)
Restos de esqueletos de caballos en Slaviski (Polonia)
Soldados americanos embarcando hacia la guerra posan con mascotas: un perro y un mapache
Tropas británicas moviéndose cerca de Ypres
Soldados americanos
Soldados italianos con perros
Un perro de la Cruz Roja buscando soldados heridos
Soldados rusos rindiéndose
Una joven estadounidense reparando uniformes de guerra
Paloma mensajera de EEUU, con su número en las alas
Puerto de Kiel
Ruinas del puente en La Ferte Sous Jouatre (Francia)
Soldados muertos en la batalla de Cambrai (Flesquieres, Francia)
Racionamiento de comida en Reino Unido: azúcar, mantequilla, carne, pan y pan rallado
Buscando en los bolsillos de soldados muertos
Río Marne con el puente destruido
Escolares llevando flores a tumbas de soldados, en Folkestone
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Publicado por en 1 enero, 2017 en 1917, Imagenes

 

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Exposición sobre la Primera Guerra Mundial. La Gran Guerra en Grandes Líneas


La Razon

Desde hoy 30 de noviembre, a las 19:30 horas, en la Casa de Cultura Sala Botí, de Torrelodones de Madrid, se inaugura esta exposición titulada «La Gran Guerra en grandes líneas» (1914-1918) con la presencia del embajador de Bélgica en España Pierre Labouverle, exposición retrospectiva del Ministerio de Asuntos Exteriores de Bélgica, dedicada al centenario de la I Guerra Mundial. La muestra está dirigida a todos los públicos y permanecerá abierta hasta el 12 de diciembre de 2016, con entrada libre y gratuita.

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El 28 de junio de 1914, el primer disparo de la Primera Guerra Mundial resonó en Sarajevo. Nadie hubiera pensado que Europa estaría en llamas y que el fuego se propagaría a la tierra entera durante cuatro años. Lieja, Tannenberg, Gallipoli, Tabora, Tsingtoa, Ypres, Tesalónica, le Chemin des Dames… La Primera Guerra Mundial es una conflagración universal a una escala nunca vista antes. De Chile a Samoa, soldados de al menos cincuenta países diferentes – de Bélgica, Francia, Reino Unido, Rusia, Nueva Zelanda, Australia, Portugal, África del Sur, Congo, Estados Unidos, Canadá, Alemania, Austria, Turquía, Italia, Serbia, por nombrar tan sólo algunos – luchan por tierra, mar y aire. En el sofocante calor de Camerún, en las nieves eternas de los Alpes, en el barro de Westhoek (las esquinas occidentales de Flandes)… en todas partes, el tumulto de las armas y soldados con hambre, frio, sed y dolor.

Dentro del país, la situación no está mejor. «Poor Little Belgium» ya fue invadida y saqueada durante los primeros meses de la guerra. Los cuatro años de ocupación alemana que siguieron, se hicieron sentir a todos los niveles y solo provocaron paro, pobreza y hambre. A pesar de esto, esta guerra, que causó muchas víctimas, también está al origen de evoluciones tecnológicas y medícales, de revoluciones políticas y sociales que, entre otras cosas, han preparado el camino hacia el sufragio universal.

La exposición «la Gran Guerra en grandes líneas» cuenta la historia de la Primera Guerra Mundial en el ámbito internacional, belga y local. Relata los temas más importantes, las grandes batallas y los momentos claves de esta historia. También evidencia unos episodios menos conocidos. Es una visión única de las numerosas caras de la Guerra.

La Exposición itinerante que viajará durante 4 años a diferentes ciudades del mundo: Singapur, Vilnius, Budapest, Ottawa, Kiev, Riga, Colonia, La Habana, Ankara, Brasilia, Tokio, Madrid, Washington, Los Ángeles, Atlanta, New York y Cambera, y narra la Historia de la Gran Guerra basándose en textos, fotos, documentos y anécdotas.

 
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Publicado por en 30 noviembre, 2016 en Noticias relacionadas

 

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El cráter de la mina de Lochnagar en La Boiselle


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El cráter de la mina de Lochnagar en La Boiselle
Imagen superior: dailymail

En la mañana del 1 de julio de 1916, el ejército británico hizo detonar una mina en la localidad de La Boisselle, justo al norte de Albert en Francia. Era el primer día de la Batalla del Somme, durante la Primera Guerra Mundial. Los Reales Ingenieros de Inglaterra habían cavado un túnel, a 15 metros de profundidad, que se extendía por unos 274 metros de las líneas británicas a la línea del frente alemán. Allí, bajo una posición alemana llamada “Schwaben Hohe”, pusieron una mina que consistía en más de 25 toneladas de amonal.

La mina fue detonada dos minutos antes de las 07.30 de la mañana – la hora del lanzamiento de la ofensiva británica contra las líneas alemanas. La explosión resultante sopló casi medio millón de toneladas de tierra en los campos de los alrededores, enviándolo a más de 4.000 metros en el aire. Se creó un enorme agujero de 90 metros de ancho y 30 metros de profundidad. Conocido como el cráter de Lochnagar, después de la trinchera desde donde se inició el túnel principal, sigue siendo el mayor cráter hecho en la guerra hasta nuestros días. El sonido de la explosión fue considerado como el ruido más fuerte hecha por el hombre en la historia hasta ese momento, con informes que sugieren que se escuchó en Londres.
A pesar del éxito de la explosión de la mina y el daño causado al punto de apoyo alemán, los defensores alemanes lograron entrar en posiciones bien situadas para disparar a los soldados británicos que avanzaban. En menos de media hora del comienzo del ataque de la infantería muchos cientos de ellos ya estaban muertos o heridos.
El cráter se encuentra ahora en la propiedad de un hombre Inglés, Richard Dunning, que lo compró en 1978 para evitar que el cráter sea tapado. En esos tiempos el cráter era visitado por unos pocos historiadores, los peregrinos que visitan la tumba de un familiar y un número muy pequeño de tours organizados del campo de batalla. El cráter no se mantuvo formalmente y, ocasionalmente, se encontraba que tenía basura vertida en la parte inferior y también era usado por las motos del tipo motocross.
La Asociación Amigos de Lochnagar, presidido por Richard Dunning, mantiene el cráter hoy y organiza una ceremonia conmemorativa cada 01 de julio, a las 7:30 am, para conmemorar el inicio de la batalla de la Somme.
Es posible caminar alrededor del borde del cráter, pero no se permite el acceso al cráter mismo. Hay una gran cruz hecho de madera que se encuentra al lado del cráter, y este es uno de una serie de monumentos de diversos tipos que existen alrededor del cráter.
Imagen: oldbritishnews
Imagen: dailymail
Trincheras británicas están marcados en azul, las líneas alemanas en rojo. Imagen: laboisselleproject
Imagen: wikimedia
Imagen: Joop van Meer
La detonación de la mina enterrada por los británicos que formó el cráter de Lochnagar en 1916. Imagen: dailymail
 
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Publicado por en 1 julio, 2016 en 1916

 

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Fotos 1916


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Aquí va un avance de imágenes de lo que veremos este año en nuestro blog, aprovecho para desearos Feliz Año y daros las gracias por las casi 50.000 visitas que hemos tenido en 2015:

Construyendo piezas con alambre de púas para la defensa. Batalla del Somme
Aviones en formación
Enfermeras recolectando fondos para la ayuda de soldados heridos
Protesta en Reino Unido por el alza del precio de la leche durante la guerra
Soldado alemán en una trinchera junto al cadáver de un francés, en Fort Vaux (Francia)
Soldados británicos, sentados alrededor de una lámpara en una trinchera
Tumba en el campo de batalla, marcada por el rifle y el casco de un soldado francés. En Verdún
Un soldado francés, con máscara de gas, en la batalla de Verdún
Supervivientes de un naufragio en Scarborough
Cadáveres de rumanos en una carretera
Restos en el campo de batalla, en Flanders
Prisioneros turcos
Soldados rusos en un momento de diversión
Soldados leyendo un periódico en una trinchera
Soldado alemán en una trinchera
Cráter por una bomba en París
Fosa común con caballos muertos en el campo de batalla
Dos imágenes: arriba, soldados alemanes; abajo, tropas británicas
Franceses y británicos en una trinchera
Lanzando una granada
Caballos disparos en la batalla de Hill, cerca de Reims
Franceses prisioneros heridos siendo transportados a Alemania
Asalto a Wolyn Voivodeship (Polonia)
Soldados frances alineados para una inspección en su trinchera
Enfermeras británicas en una operación en Francia
Cuerpos de soldados serbios amontonados
Trinchera con soldados belgas
Catedral de Arras en ruinas

 

 
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Publicado por en 1 enero, 2016 en 1916

 

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Todavía quedan 3 interminables años para que acabe la Gran Guerra


Tal día como hoy en 1918: Alemania se rinde frente a los aliados a las 11:00 del día 11 del mes 11. Termina así la Primera Guerra Mundial.

Nos quedan 3 años para seguir contando y viviendo cosas importantes por ejemplo en 1916, los alemanes intentaron tomar la fortaleza de francesa de Verdum, pero también fracasaron. El mismo año, ingleses y franceses lograron derrotar a los alemanes en la batalla de Somme. En el frente oriental, Alemania atacó a Rusia y la derrotó en las batallas de Tannemberg y de los Lagos Masurianos. En 1917, los comunistas rusos derrocaron al zar Nicolás II y firmaron el tratado Brest-Litovsk restableciendo la paz con Alemania. El retiro de Rusia fue compensado con la incorporación de Italia y Estados Unidos al bloque de la Entente. En marzo de 1918, Alemania lanzó una ofensiva en el frente occidental, pero los anglo-franceses los vencieron en la Segunda Batalla de Marne, y con la ayuda de las tropas estadounidenses hicieron retroceder a los germanos hasta obligarlos a firmar su rendición en el Armisticio de Compiegne (11 de noviembre de 1918).

Pero no quiero anticiparos nada, lo iemos viendo poco a poco.

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Publicado por en 11 noviembre, 2015 en 1915

 

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11 de Octubre de 1915


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Primer Ministro Paul Eyschen

El 11 de octubre de 1915, el sistema político luxemburgués se desmoronó por la muerte de su Primer Ministro Paul Eyschen. Cuando estalló la guerra, Eyschen tenía 73 años, habiendo ocupado su cargo durante 27 años, por lo que su gobierno era el único que habían conocido muchos luxemburgueses. Durante el primer año de ocupación alemana, había sido un punto de apoyo para el pueblo luxemburgués. Eyschen había tenido también mucha importancia para María Adelaida, quien nunca había sido preparada para su cargo. La Gran Duquesa, 53 años más joven que él, era considerada políticamente ingenua y peligrosamente partidaria de una monarquía constitucional. Las últimas tensiones maquillaron relativamente estos hechos.

Eyschen tenía la confianza de la Cámara de los Diputados, y había logrado mantener un gobierno que contenía a la mayoría de las facciones políticas del país, aparentemente gracias tan sólo a su fuerte personalidad.  Las tensiones producidas por la ocupación alemana empeoraron la cuestión de la unidad nacional rompiendo la alianza anticlerical existente previa al conflicto entre socialistas y liberales, de modo que privaba tanto a los clericales como a los anticlericales de una mayoría legislativa. Los conservadores católicos eran el grupo mayoritario, pero no contaban con la suficiente mayoría como para formar un gobierno de coalición.

 
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Publicado por en 11 octubre, 2015 en 1915

 

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3 de Octubre de 1915 – Periodico Petit Journal


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“Esperábamos la hora del ataque como el que espera una fiesta.”

https://i2.wp.com/cent.ans.free.fr/pj1914/pj124104101914.jpg

 
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Publicado por en 3 octubre, 2015 en 1915

 

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Fotos a color revelan la vida de soldados


Un soldado y su caballo protegidos con máscaras en la sede del Cuerpo de Veterinarios del Ejército canadiense. (Foto: openuniversity.edu)

Un soldado y su caballo protegidos con máscaras en la sede del Cuerpo de Veterinarios del Ejército canadiense. (Foto: openuniversity.edu)

Los miembros de la primera fuerza imperial australiana en un campamento en Australia en 1916. (Foto: openuniversity.edu)

Los miembros de la primera fuerza imperial australiana en un campamento en Australia en 1916. (Foto: openuniversity.edu)

Infantería canadiense con una mascota en agosto de 1916. (Foto: openuniversity.edu)

Infantería canadiense con una mascota en agosto de 1916. (Foto: openuniversity.edu)

Una trinchera en el frente de Albania en 1918. En la imagen cortan el pelo a un soldado. (Foto: openuniversity.edu)

Una trinchera en el frente de Albania en 1918. En la imagen cortan el pelo a un soldado. (Foto: openuniversity.edu)

Un palomar móvil que permite enviar mensajes del frente a las sede militar principal. Unas 100.000 palomas fueron utilizadas como mensajeras en la Primera Guerra Mundial. (Foto: openuniversity.edu)

Un palomar móvil que permite enviar mensajes del frente a las sede militar principal. Unas 100.000 palomas fueron utilizadas como mensajeras en la Primera Guerra Mundial. (Foto: openuniversity.edu)

"Su ayuda es necesaria": Un niño y una niña pasean en un coche de juguete adornado para promocionar la Cruz Roja durante un evento para recaudar fondos caritativos en Adelaida, Australia. (Foto: openuniversity.edu)

“Su ayuda es necesaria”: Un niño y una niña pasean en un coche de juguete adornado para promocionar la Cruz Roja durante un evento para recaudar fondos caritativos en Adelaida, Australia. (Foto: openuniversity.edu)

Regreso a casa después de la guerra, Australia. (Foto: openuniversity.edu)

Regreso a casa después de la guerra, Australia. (Foto: openuniversity.edu)

Un grupo de soldados avanza desde una trinchera cruzando un muro de protección hecho de bolsas de arena. (Foto: openuniversity.edu)

Un grupo de soldados avanza desde una trinchera cruzando un muro de protección hecho de bolsas de arena. (Foto: openuniversity.edu)

Infantería india se prepara para un ataque. (Foto: openuniversity.edu)

Infantería india se prepara para un ataque. (Foto: openuniversity.edu)

 
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Publicado por en 13 agosto, 2015 en Imagenes

 

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Max Immelmann


web Max Immelmann (Dresde, 21 de septiembre de 1880 – † derribado sobre Annay-sous-Lens, Francia, 18 de junio de 1916) fue un piloto alemán de la Primera Guerra Mundial, hijo del propietario de una fabrica, Franz Immelmann, y de Gertrude Sidonie. Con 25 años ingresó en el Cuerpo de Cadetes de Dresde, donde se preparó para una exitosa carrera militar, y después de abandonar la escuela se unió al Regimiento de ff.cc. Eisenbahnregiment Berlin en 1911. Entre 1913 y 1914 estudió ingeniería mecánica en Dresde. Cuando estalló la Primera Guerra Mundial, se alistó en la Luftstreitkräfte y fue enviado para entrenarse en noviembre de 1914, entrando en el Cuerpo Aeronáutico (Luftstreitkräfte, después llamada Luftwaffe). Inicialmente se estacionó en el norte de Francia como piloto de reconocimiento asignado al “Feldfliegerabteilung 10”. El 3 de junio de 1915 fue derribado por un piloto francés, pero logró aterrizar detrás de las líneas alemanas. Se le condecoró por esto con la Cruz de Hierro de Segunda Clase. Posteriormente, en 1915, se convirtió en piloto de combate, ganándose el sobrenombre de “El Águila de Lille” (Der Adler von Lille). Immelmann dio nombre a una maniobra acrobática, combinando medio rizo con medio tonel desde lo alto. En el ápice del plano vertical, el avión era invertido y giraba 180º a la posición vertical. No está del todo demostrado que Immelmann pudiese hacer tal maniobra debido a las limitaciones de su avión, un Fokker monoplano. Es más probable que realizase una escalada con un reverso abrupto en lo alto, algo parecido a lo que hoy se llama Chandelle.

Max Immelmann en un Fokker E.I

 Fue el primer piloto galardonado con Pour le Mérite, el mayor honor militar alemán, que le fue entregado por Guillermo II de Alemania en enero de 1916. La medalla se comenzó a llamar la Blue Max en su honor. Oswald Boelcke recibió la medalla en la misma ceremonia.

En abril de 1916, es teniente del Cuerpo Aeronáutico y recibe el nuevo Fokker Eindecker E.III, que pese a ser de última generación presentaba diversos problemas de sincronización y mecanismo. Immelman murió en combate sobre Sallaumines, al norte de Francia, el 18 de junio de 1916. Algunas fuentes, entre ellas el Servicio del Aire Alemán de la época, afirmaron que la pérdida fue debida a la artillería antiaérea amiga. Otros, incluyendo su hermano, creen que el mecanismo de interrupción (diseñado para sincronizar el disparo a través de las aspas del avión con el giro de las mismas) falló catastróficamente. De acuerdo con la versión oficial británica, sin embargo, fue derribado por el piloto de un F. E. 2b, G. R. McCubbin, junto con el observador J. H. Waller, del escuadrón 25 de la Royal Flying Corps. Se le acreditan 15 victorias. Y posterior influencia en la aviación alemana.

Max Immelmann

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Max Immelmann

Oberleutnant
Años de servicio 1914-1916
Apodo Der Adler von Lille (El Aguila de Lille)
Lealtad Flag of the German Empire.svg II Imperio Alemán
Servicio/rama Cross-Pattee-Heraldry.svg Luftstreitkräfte
Unidad FA 62
Condecoraciones
  • Prusia: Pour le Mérite Cruz de Hierro de Primera Clase Cruz de Hierro de Segunda Clase Cruz de Caballero con Espads de la Real Orden de la Casa de Hohenzollern
  • Sajonia: Orden Militar de San Enrique, Cruz de Comandante Orden Militar de San Enrique, Cruz de Caballero Orden Alberto, Caballero de 2ª Clase con Espadas Medalla de plata Friedrich August
  • Baviera: Orden al Merito Militar 4ª Clase con Espadas
  • Anhalt: Cruz Friedrich
  • Hamburgo: Cruz Hanseática
  • Imperio Alemán: Insignia de Piloto Militar
Participó en I Guerra Mundial

Nacimiento 21 de diciembre de 1880 Dresde, Alemania
Fallecimiento 18 de junio de 1916 Annay-sous-Lens Francia
Ocupación Militar
 
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Publicado por en 1 junio, 2015 en Ejército alemán, Personajes

 

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22 de Mayo de 1915, Periodico Petit Parisien


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Sigue el optimismo dentro de la prensa francesa y fomentar propaganda que suba la moral de la tropa:

“Excepto cinco minutos al mes, el pelígro es mínimo, incluso en las situaciones críticas. No sé como me las voy a apañar sin pegarme esta vida cuando la guerra acabe.”

Petit Parisien, 22 mayo 1915

 
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Publicado por en 22 mayo, 2015 en 1915

 

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